比亚迪近日宣布，旗下腾势品牌即将推出一款名为Z9 GT的纯电动汽车，其续航里程将突破1000公里大关，达到1036公里（CLTC工况），成为全球续航最长的纯电动车型。这一消息引发了新能源汽车市场的广泛关注。
根据工信部此前发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十七批）》，腾势Z9 GT将提供两种电池组配置：102.326kWh和122.496kWh，对应CLTC续航里程分别为820km、860km、880km、1002km和1036km。值得注意的是，标准版腾势Z9搭载相同电池组后，续航里程可达1068公里，但比亚迪尚未正式宣布这一数据。
腾势Z9 GT基于比亚迪自主研发的“易三方”整车智能控制平台打造，提供纯电和插电式混合动力（PHEV）两种版本。其中，PHEV版本配备63.82kWh电池组，纯电续航里程超过400公里，较现有版本提升近一倍。这一技术突破使得腾势Z9 GT在续航表现上领先于同级别车型。
目前市场上公开宣称续航超过1000公里的纯电动车型屈指可数。例如，比亚迪仰望U7配备150.01kWh电池包，CLTC续航达1006公里；极氪001 WE版搭载144.4kWh宁德时代麒麟电池，续航里程为1032公里；蔚来ET7通过150kWh半固态电池包实现1050公里续航；而小米SU7 Max版则以101.7kWh电池组达到902公里续航。相比之下，腾势Z9 GT的续航表现更具竞争力。
比亚迪还透露，公司将于2026年3月5日举办颠覆性技术发布会，腾势Z9 GT有望在此次发布会上正式亮相。这一举措进一步凸显了比亚迪在新能源汽车技术领域的领先地位配资资讯，也为消费者提供了更多高性能、长续航的选择。
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